Le Jardin du Côteau / Christian Blachot Architecture

first_imgPhotographs:  Christian Blachot Manufacturers Brands with products used in this architecture project Projects Year:  Manufacturers: Piveteau bois, Reckli, elZinc, KWB, Vicat Architects: Christian Blachot Architecture Area Area of this architecture project Le Jardin du Côteau / Christian Blachot ArchitectureSave this projectSaveLe Jardin du Côteau / Christian Blachot Architecture “COPY” Save this picture!© Christian Blachot+ 15Curated by María Francisca González Share Photographs “COPY” 2017 ShareFacebookTwitterPinterestWhatsappMailOrhttps://www.archdaily.com/889414/le-jardin-du-coteau-christian-blachot-architecture Clipboard CopyApartments•Seyssins, France Apartments ShareFacebookTwitterPinterestWhatsappMailOrhttps://www.archdaily.com/889414/le-jardin-du-coteau-christian-blachot-architecture Clipboard Client:Grenoble HabitatCity:SeyssinsCountry:FranceMore SpecsLess SpecsSave this picture!© Christian BlachotText description provided by the architects. This project takes place in the Pré-Nouvel eco-district designed by urban planner Jean-Pierre Pranlas-Descours and landscaper Catherine Mosbach. This large site offers very different orientations and ambiences, with points of view on the three mountain massifs, Vercors, Belledonne and Chartreuse. The different lots take place around a 6 ha natural park that extends the existing landscape. The project is located at the southern end of the park in a dominant position, leaning against the hill of Comboire facing the Vercors with a visual escape on the plain of Grenoble and the Chartreuse.Save this picture!© Christian BlachotSave this picture!Site PlanSave this picture!© Christian BlachotSave this picture!SectionThe design of the project is based on this privileged location by creating a route to enjoy the particularities of the site and ambiences on the park and wood side, visual and climatic environments, but also sound and olfactory. This project stands out from other projects of the eco-district by its radicality and its distribution system designed as a walk through the different dimensions of the landscape and its raw materials including white concrete. The apartments are all through to enjoy the coolness of the Comboire hill in summer and the front view of the Vercors.Save this picture!© Christian BlachotSave this picture!Floor PlanSave this picture!© Christian BlachotThis project includes 28 intermediate housing units, from T2 to T4 duplex, divided into two horizontal strata overlooking the park. This simple volume draws a perfect horizontal that highlights the undulations of the park. These dwellings are served from an alley that extends naturally into the woods. Each dwelling has individual outdoor access. The floor dwellings are accessible by external stairs and walkways that punctuate the driveway. The roof is vegetated: no equipment and network denature it. For this purpose, an inverted VMC has been set up.Save this picture!© Christian BlachotProject gallerySee allShow lessTouguinha House / Raulino SilvaSelected ProjectsChongqing Tiandi Art Museum / Shenzhen Huahui DesignSelected ProjectsProject locationAddress:411 allée Marthe Trillat, 38180 Seyssins, FranceLocation to be used only as a reference. It could indicate city/country but not exact address. Share Area:  1878 m² Year Completion year of this architecture project Lead Architect: France Le Jardin du Côteau / Christian Blachot Architecture ArchDaily Christian Blachot CopyAbout this officeChristian Blachot ArchitectureOfficeFollowProductsWoodSteelConcrete#TagsProjectsBuilt ProjectsSelected ProjectsResidential ArchitectureHousingApartmentsSeyssinsFrancePublished on February 25, 2018Cite: “Le Jardin du Côteau / Christian Blachot Architecture” 25 Feb 2018. ArchDaily. Accessed 11 Jun 2021. ISSN 0719-8884Browse the CatalogPartitionsSkyfoldVertically Folding Operable Walls – Zenith® SeriesVinyl Walls3MExterior Vinyl Finish – DI-NOC™ StoneShowerhansgroheShowers – Croma SelectDoorsRaynorGarage Door – Advantage SeriesConcreteSika3D Concrete PrintingSignage / Display SystemsGoppionDisplay Case – Bre-ClassSkylightsVELUX CommercialModular Skylights in Atelier Zimmerlistrasse OfficeWindowsswissFineLineSliding Windows in Villa LakesideSuspension SystemsMetawellAluminum Panels for Smart CeilingsGlassDip-TechDigital Ceramic Printing in Roofs & CanopiesSound BoothsFrameryMeeting Pod – Framery Q – Flip n’ FoldWall / Ceiling LightsAsaf WeinbroomLighting – Linestra 110 BrassMore products »Save世界上最受欢迎的建筑网站现已推出你的母语版本!想浏览ArchDaily中国吗?是否翻译成中文现有为你所在地区特制的网站?想浏览ArchDaily中国吗?Take me there »✖You’ve started following your first account!Did you know?You’ll now receive updates based on what you follow! Personalize your stream and start following your favorite authors, offices and users.Go to my streamlast_img read more

GM recorta empleos: los trabajadores se defienden

first_imgDetroit – General Motors anunció el 26 de noviembre que planea recortar más de 14.000 empleos y cerrar cuatro plantas en los EE. UU., una en Canadá y dos más en ubicaciones aún no nombradas.La CEO de GM, Mary Barra, quien devengo $22 millones el año pasado, eligió sus palabras con cuidado cuando reveló el plan. Dijo que en varias ocasiones el próximo año las plantas se quedarían “sin asignar”. Eso significaba que los productos que se fabrican actualmente en la planta se suspenderán y que no se asignarán nuevos productos a las plantas mencionadas en el anuncio.Barra evitó decir las palabras “cerrado” o “inactivo”. El contrato actual entre GM y United Auto Workers dice: “[La] compañía no cerrará, inactiva, ni venderá parcial o totalmente, escisión, escisión , consolidar o eliminar de cualquier otra forma, cualquier planta, activo o unidad de negocios de cualquier tipo”.La UAW ha rechazado el doble discurso de GM. Cualquier cierre o ralentí de la planta, independientemente de la selección de palabras, infringe el contrato actual, que no expira hasta septiembre de 2019.El presidente de UAW International, Gary Jones, criticó la “cruel decisión de GM”, declarando: “La UAW y nuestros miembros se enfrentarán a esta decisión de GM a través de todas las vías legales, contractuales y de negociación colectiva abiertas a nuestra membresía”. (The Hill, 6 de diciembre)Miembros, aliados y otros sindicatos se les pide que escriban cartas a la compañía mostrando su oposición a los cierres.GM afirma que los cortes son esenciales porque hay más plantas de las que necesita la empresa para el mercado actual de vehículos y muchas plantas solo están ejecutando un turno de producción. El presidente de la UAW, Jones, dice que esto se debe a las decisiones de la compañía de trasladar cada vez más la producción a México y otros países de bajos salarios.Sin embargo, Jones está adoptando una posición nacionalista limitada en la lucha por empleos sindicales decentes al exigir “leyes fiscales y comerciales que recompensen la inversión de los Estados Unidos”. La declaración de Jones ni siquiera reconoce el ataque a los trabajadores canadienses de GM.La oficialidad sindical persigue una estrategia legalista y estrecha, combinada con una táctica dócil de escribir cartas. Lo que se necesita es activismo militante.Las compañías ricas violan rutinariamente todo tipo de leyes: la antidiscriminación, el derecho a organizar sindicatos, la protección del medio ambiente. Sólo una lucha de masas los hará responsables.Activistas de base planean la lucha laboral-comunitariaCaravanas de trabajadores, celebraron una reunión el 8 de diciembre en Detroit para establecer una estrategia contra los cierres. La reunión comenzó con un video creado por Sean Crawford, quien trabaja en la planta de GM Detroit-Hamtramck, que se encuentra en el bloque de recortes.Crawford dijo que las ciudades de Michigan de Flint, Pontiac y Saginaw habían sido “machacadas y escupidas” por GM. Añadió: “Todos sabemos qué es lo que realmente busca GM, lo único que han buscado, más dinero”. Su video terminó con un llamado a “unirse a través de las fronteras para construir un movimiento de personas de clase trabajadora”.Esto marcó la pauta para escuchar una serie de oradores y una animada discusión sobre por qué los cierres de plantas no son aceptables y qué acciones podría tomar una lucha real. En la reunión se dirigieron el presidente emérito del Ayuntamiento de Detroit, JoAnn Watson; La representante estatal y senadora electa del estado, Stephanie Chang; Andy Gooderis, representante de la congresista electa Rashida Tlaib; Ghana Goodwin-Dye, presidente de la Local 909 de la UAW, cuya planta en Warren está programada para cerrar; y Jerry Goldberg, en representación de Moratorium Now! Coalición para detener ejecuciones hipotecarias, desalojos y cierres de servicios públicos.La reunión fue copresidida por el ex presidente de Local 909 y presidente de la tienda, Frank Hammer, y por Martha Grevatt, fideicomisaria local de UAW 869.Los oradores señalaron el hecho de que los cierres de la planta no solo violaron el contrato, sino que también violaron los términos de las exenciones fiscales estatales y federales que habían atado los donativos a la creación de empleos por parte de GM.Existen muchas alternativas para cerrar las plantas, incluida la reorganización de las mismas para combatir la emergencia del cambio climático. En lugar de construir camiones de alto consumo de gasolina, los trabajadores automotrices podrían construir vehículos eléctricos limpios, autobuses y trenes para el transporte público, así como paneles solares y turbinas eólicas.Las leyes de dominio eminente, que se utilizaron en la década de 1980 para apoderarse y destruir todo un vecindario para que GM pudiera construir la planta de Detroit-Hamtramck, podrían usarse en cambio para apoderarse de la planta y ejecutarla bajo el control de la comunidad sindical.El grupo decidió manifestarse fuera del auto show anual de Detroit en enero y formar un contingente en la marcha anual del Día de Martin Luther King. Los trabajadores también discutieron la necesidad de crear comités de lucha dentro de las plantas.Una colección de solidaridad obtuvo más de $125 para los trabajadores despedidos y heridos de GM en Colombia que han estado luchando por la justicia desde 2011.La reunión también celebró el décimo aniversario de la acción inaugural de Auto Caravan. El grupo se fundó cuando envió una caravana de automóviles a Washington, DC, en 2009 para exigir que que se incluyera una cláusula a las términos del contrato de no concesiones a los términos de los rescates de GM y Chrysler por parte del gobierno de los Estados Unidos.FacebookTwitterWhatsAppEmailPrintMoreShare thisFacebookTwitterWhatsAppEmailPrintMoreShare thislast_img read more